Projek Klasik|Kereta Api Antara Bandar Chaoma—Lebuhraya Sungai Maanshan Yangtze Dan Jambatan Kereta Api
Nov 30, 2022
Hari ini, Kereta Api Antara Bandar Chaoma - Lebuhraya Sungai Ma'anshan Yangtze dan Jambatan Kereta Api menempah 34 set sepana elektrik Hanpu, 2 set pengesan tork bolt mudah alih dan 8 set pengawal selia voltan untuk penghantaran. Projek itu diusahakan oleh Biro Jambatan Kereta Api China.
Kerja adalah norma, dan kerja keras adalah keadaan. Kakitangan di bengkel pemasangan Shandong Hanpu memasang mesin pesanan dan menjalankan pemeriksaan dan ujian akhir untuk memastikan prestasi dan kualiti mesin serta memenuhi pilihan setiap pelanggan.
▲Mesin pesanan yang dipasang
▲Kakitangan memeriksa mesin
Kakitangan mengemas mesin pesanan yang dipasang dan diuji, yang akan memainkan peranan penting dalam pembinaan jambatan.
· Model dan parameter produk yang ditempah untuk Projek Kereta Api Antara Bandar Chaoma
Model | PN-7 | TN-12 | PN-12 | TN-21 |
Kekerapan | 50-60 HZ | 50-60 HZ | 50-61 HZ | 50-60 HZ |
voltan | 230V/115V | 230V/115V | 230V/115V | 230V/115V |
Arus Maks | 6A/12A | 8A/16A | 7A/14A | 8A/16A |
Penggunaan Kuasa Maks | 1300W | 1800W | 1650W | 1800W |
Julat Tork | 300-700N.m | 500-1200N.m | 500-1200N.m | 900-2100N.m |
Kelajuan Ro (min-1) | 15rpm | 9rpm | 12.5 tengah hari | 6rpm |
Berat (badan utama) | 4.5KG | 5.5KG | 5.3KG | 6.6KG |
Kelas Lindungi | Penebat Berganda | Penebat Berganda | Penebat Berganda | Penebat Berganda |
Boleh disesuaikan Bolts Dia | M24 intialtihtening | M24 peningkatan akhir | M27 M30 pengerasan awal | M27 M30 pengerasan akhir |
Model | Tork Maks | Julat Pengesanan | Ketepatan | Nisbah gear | Berat badan | Pemanduan Persegi |
SF{0}} | 1200N.m | 50-1200N.m | ±3 peratus | 1:16 | 4KG | 1/2" |
SF{0}} | 2100N.m | 50-2100N.m | ±3 peratus | 1:20 | 4.6KG | 1/2" |
SF{0}} | 3500N.m | 50-3500N.m | ±3 peratus | 1:35 | 5.5KG | 1/2" |
SF{0}} | 5000N.m | 100-5000N.m | ±3 peratus | 1:15 | 16KG | 3/4" |
SF{0}} | 10000N.m | 200-10000N.m | ±3 peratus | 1:17 | 16KG | 3/4" |
SF{0}} | 20000N.m | 500-20000N.m | ±3 peratus | 1:24 | 47.6KG | 3/4" |
Chaoma Intercity—Lebuhraya Sungai Yangtze dan Jambatan Kereta Api Ma'anshan
Bahagian Jiangnan Kereta Api Antara Bandar Chaoma (termasuk Jambatan Kereta Api Sungai Maanshan Yangtze) bermula dari Tasik Chaohu ke penghujung bahagian Jiangbei Kereta Api Antara Bandar Maanshan, melalui Jambatan Kereta Api Sungai Maanshan Yangtze yang baru dibina, dan berakhir di Ma' Stesen Selatan anshan. Garisan utama sepanjang 13.367 kilometer. Pada masa yang sama, talian sambungan 11.742-kilometer dari Stesen Selatan Ma'anshan ke Stesen Kereta Api Antara Bandar Ning'an Stesen Timur Ma'an akan dibina dan laluan lencongan ke atas 1.404-kilometer akan dibina . Jambatan itu direka bentuk mengikut piawaian kereta api empat laluan dan jalan bandar enam lorong dua hala, dan bahagian pembinaan bersama adalah sepanjang 9.799 kilometer. Antaranya, jambatan utama yang boleh dilayari di cawangan kiri Sungai Yangtze menggunakan jambatan kabel kekuda keluli tiga menara dengan jarak utama (2×1120) meter dan panjang keseluruhan 3360 meter. Jambatan kabel dengan panjang sambungan terpanjang dan ketinggian menara tertinggi. Anggaran jumlah pelaburan bahagian Jiangnan ialah 16.435 bilion yuan, dan jumlah pelaburan keseluruhan rangkaian ialah 25.344 bilion yuan. Tempoh pembinaan adalah 5 tahun. Selepas siap, China Railway Shanghai Bureau Group Corporation akan diamanahkan dengan operasi dan pengurusan.
Lebuhraya-Kereta api Ma'anshan Jambatan Sungai Yangtze ialah projek kawalan untuk Kereta Api Antara Bandar Chaoma yang baru dibina. Ia merupakan jambatan kabel tiga menara pertama di dunia dengan jarak tunggal melebihi 1,000 meter. Menarik jambatan akan mencipta 7 rekod dunia selepas siap.
Sebagai projek kereta api antara bandar pertama yang dibina bersama oleh wilayah dan bandar di Wilayah Anhui, Kereta Api Antara Bandar Chaoma disambungkan ke kereta api laju Shanghe-Hangzhou di utara dan antara bandar di sepanjang sungai di selatan Jiangsu. Ia bukan sahaja penghubung langsung antara Maanshan dan Hefei, ibu kota wilayah, tetapi juga saluran kereta api berkelajuan tinggi yang baharu di Shanghai dan bandar-bandar lain di Delta Sungai Yangtze adalah sangat penting untuk menambah baik susun atur kawasan tinggi serantau. rangkaian kereta api laju, meningkatkan kapasiti pengangkutan saluran, dan menggalakkan pembangunan bersepadu Delta Sungai Yangtze dan strategi pembangunan Jalur Ekonomi Sungai Yangtze.
Shandong Hanpu Machinery Industry Co., Ltd. ialah pengilang alat elektrik profesional yang mengintegrasikan R&D, pengeluaran dan jualan. Produk utama: sepana ricih kilasan elektrik, sepana tork elektrik, pengesan tork bolt mudah alih, meter tork daya paksi, meter daya paksi Selepas lebih daripada 20 tahun inovasi dan pembangunan, syarikat kini mempunyai 62-taman perindustrian ekar dan 30,000 meter persegi bengkel pengeluaran dan R&D, dan telah memperkenalkan sejumlah besar peralatan pemprosesan mewah yang dibuat di Switzerland, Jerman dan Jepun, menjadi pangkalan pengeluaran sepana elektrik berskala besar di China.
Selamat datang ke pertanyaan anda, jika anda mempunyai sebarang pertanyaan!
email: marketing@hanputool.com or Phone Number: plus 86 18653495537(WhatsApp)